focus 2,0 zetec 16v ustawienie rozrzadu, blokada walu korbow
jacx81 - 02-03-2008 23:53
focus 2,0 zetec 16v ustawienie rozrzadu, blokada walu korbow
czesc!!!!
walnal mi pasek rozrzadu w focus 2000rok, silnik 2.0 dohc zetec, czy moze mi ktos wyjasnic jak dokladnie trzeba ustawic rozrzad jak to dziala i jak mozna zablokowac wal korbowy bo mam problem z odkreceniem sruby na tym wale, nigdy nie zmienialem rozrzadu i chcem sprobowac sam, z tego co czytalem pierwszy cylinder trzeba ustawic w dtc(w gornej pozycji?????) a jak walki rozrzadu??????? please help!!!!!
tomiscorpio - 03-03-2008 00:10
Jak Ci pasek walnal to silnik nie ucierpial??
Jester - 03-03-2008 11:11
Cytat:
czesc!!
walnal mi pasek rozrzadu w focus 2000rok, silnik 2.0 dohc zetec, czy moze mi ktos wyjasnic jak dokladnie trzeba ustawic rozrzad jak to dziala i jak mozna zablokowac wal korbowy bo mam problem z odkreceniem sruby na tym wale, nigdy nie zmienialem rozrzadu i chcem sprobowac sam, z tego co czytalem pierwszy cylinder trzeba ustawic w dtc(w gornej pozycji??) a jak walki rozrzadu??? please help!! Masz 2 wałki rozrządu. Jeśli nigdy nie wymieniałeś paska to sobie odpuść. Nawet mechanicy muszą się trochę pomęczyć przy dwuwałkowym silniku.
Moja rada - wymianę paska (i napinacza) zostaw mechanikowi, który zna się na Fordach.
BTW Walnął pasek, a ty chcesz go tylko wymienić i uważasz, że będzie OK? Prawie na pewno doszło do kolizji tłoka z zaworem, a to oznacza, że silnik trzeba rozebrać i naprawić. Zdajesz sobie z tego sprawę? :fcp15
bond008 - 03-03-2008 13:35
Witam
Do prawidłowego zablokowania wału głównego i wałków rozrządu jest potrzebny specjalny przyżąd - zobacz na allegro - cena ok 22zł.
