[mk2] pomóżcie zdjagnowozwać co może wydawać opisany dźwięk
juraski - 24-11-2008 21:55
[mk2] pomóżcie zdjagnowozwać co może wydawać opisany dźwięk
Witam,
mam następujący problem gdy jade po łuku w lewo i środek ciężkości przechodzi na prawą strone to w prawym tylnym kole słychać takie delikatne głuche wycie i im większa siła tym intenstywniejsze to "wycie". Nie dzieje się tak za każdym razem, ale najczęściej właśnie na takim łuku jeśli jade dość szybko, lub w kolejnach na asfalcie jeśli są dość głębokie to wycie zaczyna być częstsze i intenstywniejsze.
Samochód był sprowadzony jakieś 2 miesiące temu i jest po przeglądzie, wymieniłem z tyłu amortyzatory i ogólnie przegląd wyszedł mnie 1200zł z groszami jak pojechałem do tego zakładu to powiedziano mi że łożyska były sprawdzane(jednak pod ciężarem może się coś dziać) i raczej podejrzewano że to dźwięk opony zimowej ale stwierdziłem że to dzieje się również przy małych prędkościach więc opona odpada, ja myśle że to łożysko lub ewentualnie koledzy myślą o klockach trących o tarcze...
Co wy na to? Wymiana łożyska mnie troche martwi bo w modelach od mk2 z tyły nie można wymienić samego łożyska w tylnym kole trzeba kupic całąpiasta a koszt takiej średniej klasy to 460zł + koszt wymiany
Czy to możliwe żeby to było coś z tarczą, klockami? lub czymś w tym kierunku?
wojtekjanus - 24-11-2008 22:21
Juraski, w zasadzie sam sobie już odpowiedziałeś, dokładnie opisałeś objawy i wiadomo, ze łożysko zewnętrzne tylnego , prawego koła.
juraski - 24-11-2008 22:36
czyli zakup całej piasty:( myślałem że są jakieś szanse że to tylko klocki czy tarcza
wojtekjanus - 24-11-2008 22:43
Teoretycznie można wybić zewn. łożysko i wtłoczyć nowe takie same, ale Ford jako część ma całą piastę, w sumie bezpieczniej i szybciej.
juraski - 25-11-2008 09:29
nie no jeśli to faktycznie łożysko to nie będe się bawił w jakieś domowe metody tylko oddam do zakładu niech mi wymienią całą piaste
dyda6joe - 25-11-2008 09:45
wiec co? zstanawia mnie to że przy skręcie daje znać, a nie np posdxczas jazdy prosto w jakimś zakresie prędkości. zastanawia bo miałem xcoś podobnego. dźwięk nie do końca jak łożysko bo nie wycie, dźwięk narastał stopniowo już od małych prędkości, no i najważniejsze, działo się to tylko przy skręcie w lewo.przyczyną była ta duża nakrętka którą się nakręca na trzpień przegubu, ta którą się skręca całość. zajechałem na warsztat, pan dokręcił, dźwięk ustąpił i jeżdżę na tym łożysku od około 15 000km. pewnie łożysko w tym przypasdku, ale nie zaszkodzi sprawdzić. w ogóle pomyśleć co by mogło się stać gdyby i się do końca odkręciła. niedługo po tym wymieniłem nakrętkę na nową bo one do 5 odkręceń jak pamiętam są
wujek75 - 25-11-2008 09:49
Cytat:
Czy to możliwe żeby to było coś z tarczą, klockami? lub czymś w tym kierunku? ...możliwe - jeżeli masz z tyłu hamulce tarczowe to objaw, który opisałeś może być efektem zanieczyszczeń zacisku, tłoka i klocków w postaci "narośli" rdzy - przerobłiem podobny problem i również obawiałem się łożyska (o dziwo również prawe tylne koło). Co ciekawe objaw "szumu" czasami wpadającego w jakby "rezonans" pojawiał się przy jeździe na chropowatej nawierzchni a nasilał przy jeździe w zakrętach (oba kierunki) czasami ustępował by po chwili pojawić się ponownie zwłaszcza przy rozpędzaniu auta...
...przyczynę ustaliłem w taki sposób, że jadąc samochodem stałą prędkością w momencie, gdy pojawiał się ów "szum" delikatnie podciągałem hamulec ręczny - efekt hałas znikał. Po całkowitym popuszczeniu ręcznego albo szum był dalej albo na jakiś krótki czas milkł. Po rozebraniu zacisku okazało się, że przyczyną była gruba warstwa rdzy, którą lekko ostukałem młotkiem a następnie zdarłem szczotkę drucianą uważając by nie uszkodzić uszczelniaczy - więc zanim zabierzesz się za łożysko proponuję sprawdzić zaciski... :fcp1
wujek75 - 25-11-2008 09:53
Cytat:
wiec co? zstanawia mnie to że przy skręcie daje znać, a nie np posdxczas jazdy prosto w jakimś zakresie prędkości. zastanawia bo miałem xcoś podobnego. dźwięk nie do końca jak łożysko bo nie wycie, dźwięk narastał stopniowo już od małych prędkości, no i najważniejsze, działo się to tylko przy skręcie w lewo.przyczyną była ta duża nakrętka którą się nakręca na trzpień przegubu, ta którą się skręca całość. ....dyda6joe, nie doczytałeś - mowa o tylnym prawym kole :fcp1 ...
dyda6joe - 25-11-2008 13:37
no właśnie nie byłem pewnien jak tam się montuje piastę. czy nakrętka czy coś innego. a co tam jest właściwie z tyłu pod zaślepką? to przy okazji pomyłki się dowiem co mam
PoLoMK1 - 25-11-2008 15:49
Dźwięki ściśle tajne :D hehe .
Kolego ,jedź poprostu na wartsztat ,niech Ci sprawdzą łożysko ...
