[MK2] Wymiana elementów zawieszenia.
McBoss - 14-09-2008 23:15
[MK2] Wymiana elementów zawieszenia.
Jakie elementy zawieszenia, poczawszy od tulei wahacza, a skonczywszy na końcówkach drążków kierowniczych i amortyzatorach MOŻNA wymienić w mondku?
wrredusek - 15-09-2008 07:26
Wymienić można całe zawieszenie, zaczynając od wahaczy, a kończąc na amorkach, tylko po co :D
McBoss - 15-09-2008 10:01
powiedzmy, ze od poczatku :O nie bylo nic wymieniane, w aucie troche stuka zawieszenie i ogolnie znosi w prawo :)
Tak wiec chce skompletowac czesci zawieszenia, aby na kolejne lata miec spokoj :)
amory i sprezyny czy tam cale mcperssony oczywiscie asekuracyjnie nie bede wymienial, jesli te ktore mam jeszcze sa dobre ;)
Stad wlasnie wzielo sie moje pytanie...
wrredusek - 15-09-2008 10:49
A nie łatwiej podjechać do mechanika (stacji kontorli pojazdów, na szarpaki) żeby sprawdził co stuka, zamiast wymieniać wszystko, wydać kupe kasy a za pół roku martwić się, że stuki wróciły.
pluto - 15-09-2008 12:47
Jak stuka to ja bym zaczal od wymiany sworzni wahaczy i drążków stabilizatora (wszystko to można wymienić samemu jeśli się ma dostęp do kanału. Ściągać może jeśli jest kiepska zbieżność lub (objawia się najczęściej przy hamowaniu) jeśli są wyrobione tuleje wahacza. Do tego można dorzucić końcówki drążków kierowniczych jeśli ma się za dużo pieniędzy:-) U mnie w mk1 93r amorki sa na poziomie 65% więc twoje w nowszym aucie też pewnie za kiepskie nie są ale to oczywiście wychodzi na przeglądzie technicznym.
Rafał A.(antek) - 18-09-2008 10:18
wymien wahacze, gumy stabilizatora, i łaczniki stabilizatora, i masz spokoj :) z przodu, z tylu troche wiecej :) jest
ufowroc - 18-09-2008 19:45
tuleje wahaczy (oryginały),sworznie TRW, końcówki drążków TRW (mam na zbyciu nowe i tanio odsprzedam), tuleje stabilizatora z obejmami (oryginał), łączniki stabilizatora (u siebie mam TRW założone).Z tyłu łączniki stabilizatora,tuleje stabilizatora z obejmami
