mkII 2,5 v6 - odpowietrzanie sprzęgła,skok sprzęgła
lukiko1986 - 08-05-2008 07:48
mkII 2,5 v6 - odpowietrzanie sprzęgła,skok sprzęgła
Witam...
Niedawno nabyłem w/w autko w manualu z 1998 roku.
W książce "Sam naprawiam...Mondeo" Pan Etzold napisał o możliwości odpowietrzenia sprzęgła (hudrauliczne) a także o regulacji skoku sprzęgła w tym właśnie silniku.
Moje pytanie wychodzi stąd że poprzedni właściciel zapewnił mnie że sprzęgło zostało niedawno (około 7 tys km temu) wymienione pokazując mi tym samym fakturę za usuługę na kwotę 900zł. Mój zaprzyjaźniony mechanik po przejechaniu się tym autem też stwierdził że sprzęgło jest w dobrym stanie (nic nie ślizga,nic nie słychać i bdb wysprzęgla).
Ja po własnych oględzinach swierdziłem że na połączeniu blok-skrzynia widać ślady że naprawdę było to rozkręcane.
Tylko mój ból tkwi w tym że sprzęgło łapie mi dopiero na wysokości 2/3 może nawet wyżej a ja tak nie lubie.Wolę jak mi sprzęgło łapie prawie od samej podłogi.Czy jest to rezulat zapowietrzenia a może regulacja skoku pomoże???:/
Proszę o pomoc.
kor1011 - 26-05-2008 20:29
Sprzęgło zapowietrzone bierze nisko.Jeśli masz regulację to możesz opuścić pedał ale nie przesadź.Biegi muszą lekko wchodzić , bo inaczej zetrzesz synchronizatory w skrzyni.
