2 pytania
sebba24 - 10-12-2004 14:46
2 pytania
1.Po przestanej nocy cieżko mi z odpaleniem mojego mondka.Jeżeli zaczynam zapalac z troche dodanym gazem jest ok?
2.Jakie u was sa obroty na ssaniu bo u mnie 1200 i podejrzewam że mam cos z ssaniem.
Moze ktos wie jak sprawdzic ssanie?
dzieki pozdrawiam
AT - 10-12-2004 15:04
1. wydaje mi się, że nie powinno się wciskać pedału gazu podczas uruchamiania silnika (może z wyjątkiem "zalanego" silnika - ale to są wyjątkowe sytuacje). Komputer sam wyznacza ilość "gazu" (paliwa i powietrza), które powinny byc dostarczone w momencie rozruchu zimnego silnika.
2. co rozumiesz przez "obroty na ssaniu"? Obroty w momencie uruchomienia zimnego silnika? U mnie zaraz po uruchomieniu silnika rano obroty wchodzą na ok. 1800 na kilka sekund a potem opadają (stopniowo) do ok. 1250 na jakiś czas. Jeżeli ruszam od razu po uruchomieniu silnika, to po ok. minucie juz mam "normalne" obroty (oczywiście przy obecnych temperaturach - ok. 0 do 5 stopni rano).
Jutro rano mogę sprawdzić dokładnie "rozkład obrotów" po uruchomieniu zimnego silnika.
Adam
crater - 10-12-2004 15:09
Cytat:
Jakie u was sa obroty na ssaniu bo u mnie 1200 i podejrzewam że mam cos z ssaniem. Akurat dzisiaj zwróciłem na to uwagę. Po uruchomieniu przez jakiś czas ok. 1100 - 1200. Po chwili, już w czasie jazdy po zatrzymaniu normalnie tj. 900.
A co do długiego rozruchu - może akumulator stracił na mocy ?
rogue - 10-12-2004 15:37
ad1. odpalam bez gazu
ad2. W obecnych warunkach: po uruchomieniu 1750, po minucie 1500, potem 1250 i na koniec 900.
pzdr
sebba24 - 10-12-2004 17:18
z obrotami mam tak samo jak crater jutro rano przy odpalaniu zobaczy mi mechanik.Ale mi to wskazuje na rozrusznik akumulator 2 miesiace temu wymieniałem ładowanie było sprawdzone i wszystko jest ok
Slawko - 10-12-2004 21:01
W tych warunkach co teraz 0-5 st.C, prawidłowo jest mniej wiecej tak jak opisał rogue.
A.S. - 10-12-2004 22:29
Witam!!
U mnie dokładnie tak jak u "AT" jeżeli chodzi o rozkład obrotów....
O wciskaniu pedłau gazu już kiedyś było .......... i o tym co mówi na ten temat choćby INSTRUKCJA obsługi TEŻ !!
Slawko - 10-12-2004 22:46
Cytat:
Witam!!
U mnie dokładnie tak jak u "AT" jeżeli chodzi o rozkład obrotów....
O wciskaniu pedłau gazu już kiedyś było .......... i o tym co mówi na ten temat choćby INSTRUKCJA obsługi TEŻ !! czyli tak samo jak opisał rogue
AT - 11-12-2004 20:29
Witam ponownie.
Zgodnie z obietnicą sprawdziłem dzisiaj rano obroty po uruchomieniu zimnego silnika (temp. w nocy ok. -3 a rano w momencie uruchamiania 0 stopni).
No więc tak:
1700 przez kilka sekund
1500 ok. 15 sekund
od 1250 do 1000 - stopniowy spadek w ciągu 3 minut.
Samochód cały czas stał - włączone światła i wentylacja (z tym, że automat wentylacji nie włączył jeszcze nawiewu podczas tych 4 minut - powietrze nie było dość nagrzane).
Normalnie zazwyczaj ruszam zaraz po uruchomieniu silnika i wówczas obroty spadają do 1000 - 900 znacznie szybciej.
Adam
setaszi - 12-12-2004 09:37
ja pale z leciutkim gazem, dlatego że czasami potrafi zgasnąć zaraz po odpaleniu. Podejrzewam silniczek wolnych obr.
