Gorąca klema plusowa
Marekch - 03-01-2010 12:51
Gorąca klema plusowa
Od około 3 miesięcy jestem posiadaczem MK III 2.2 TDCI 2005r i jak dotąd jestem zadowolony z tego zakupu, natomiast zaniepokoiła mnie jedna rzecz a mianowicie dzisiaj pomagałem odpalić drugi samochód za pomocą kabli rozruchowych i w momencie kiedy chciałem podłączyć owe kable to zauważyłem, że dodatnia klema jest dość gorąca(nie da się na niej przytrzymać palca). Sprawdziłem połączenie klemy z biegunem akumulatora i wszystko wygląda ok, nie mogę sprawdzić samego połączenia klema-przewód bo jest on fabrycznie w niej zatopiony. Czy to może jest normalne zjawisko w tych samochodach? Jest to mój pierwszy ford i pierwszy diesel, ale trochę mnie to niepokoi bo wcześniej nigdy się z takim czymś nie spotkałem.
darmodziej - 03-01-2010 12:57
Ewidentnie słaby styk. Weź miernik i sprawdź podczas rozruchu, na którym złączu pojawia się napięcie. Najczęściej jest to pomiędzy zaciskiem akumulatora i klemą, ale może też być pomiędzy klemą i kablem, lub w akumulatorze, pomiędzy płytą i zaciskiem. Jak sam nie masz możliwości, to podjedź do elektryka samochodowego.
Marekch - 03-01-2010 14:57
Dzięki za podpowiedź znalazłem przyczynę. Oryginalne zakucie przewodu w klemie, trzeba było rozciąć fabryczną izolację i wtedy okazało się, że przewód delikatnie rusza się w zakuciu.
Temat można zamknąć
