[Mk1][Mk2]nie pali na jednym cylindrze
mondeonik - 30-10-2007 19:19
[Mk1][Mk2]nie pali na jednym cylindrze
Pomóżcie mój mondek pali tylko na trzech cylindrach ( 1,6 16 V benzyna/gaz) na 4 cylindrze jest iskra ale nie pali sprawdzałem ciśnienie tez jest takie same jak na pozostałych cylindrach. co dalej iskra na tym cylindrze jest słabsza jak zdejmę przewód niema przebicia do obudowy na pozostałych skacze jak diabeł . Cewke wykluczam czujnik sprawdzałem omomierzem są dobre co może jeszcze być , a jeszcze jedna dziwna sytuacja świeca jak wykręcę jest mokra . zamieniałem miejscami świece ale cały czas tak samo sie dzieje. przewód sprawdzałem omomierzem pomocy ratunku . :fcp8 :fcp8 :fcp8
Daro1 - 30-10-2007 19:22
Dlaczego wykluczasz cewkę? Mokra czyli co? Olej na porcelanie czy benzyna na elektrodzie?
mondeonik - 30-10-2007 19:24
Wykluczam cewkę bo jest podwójna i skoro daje iskre na 2 cylinder to chyba powinna być dobra
Daro1 - 30-10-2007 19:29
Sprawdż oporność na pierwszym i drugim biegunie i porównaj. Ostatnio miałem taki przypadek w Focusie 1,6 (iskra była ale słaba). Po wymianie cewki klient odjechał zadowolony.
Slawko - 30-10-2007 19:31
Cytat:
Wykluczam cewkę bo jest podwójna i skoro daje iskre na 2 cylinder to chyba powinna być dobra jak daje na jeden to powinna dawać i na drugi, chyba, że......... , no własnie. Może mieć przebicie na uzwojeniu wtórnym przy wyjsciu do kabla nr4, lub uszkodzony jest sam kabel(zwarty dla wysokich napiec-niskie napiecie przebicia).
Najpierw bym wymienił kabel na dobry, a jak nie pomoże, to cewke.
mondeonik - 30-10-2007 19:32
dzięki już dziś nie bee wiecej grzebał ale z tego wynika ze może się tak zdarzyć ze będzie cewka dawała na 2 cylinder "mocna" a na 4 " słabszą" iskrę tego nie wiedziałem jeszcze raz dzięki
Slawko - 30-10-2007 19:35
Cytat:
z tego wynika ze może się tak zdarzyć ze będzie cewka dawała na 2 cylinder "mocna" a na 4 " słabszą" iskrę dokładnie.
mcstudiorapu - 01-02-2009 08:57
Miałem podobnie w swoim Escorcie 1.4i '90r.
Jednak ani świece ani kable, tylko samoregulator.
Odkręcamy pokrywę z zaworów, tam są samoregulatory, nie powinny dać się wcisnąć. Jak się wciska to znaczy że nie trzyma oleju.
Mój się przetarł od dołu , nie nabierał oleju i nie podawało mieszanki.
Wymieniłem samoregulator i śmiga.
