Pasek wielorowkowy Galaxy 2,3l dohc 1998r.
adam71 - 24-08-2009 09:30
Pasek wielorowkowy Galaxy 2,3l dohc 1998r.
Witam wszystkich,mam maly problem.Zerwal mi sie pasek wielorowkowy w moim Galaxy 2,3l.i nie wiem jak go zalozyc.Auto to:Ford Galaxy 2,3l 16v dohc rok 1998 z klimatyzacja,wspomaganiem kierownicy.Czy ktos moglby mi schemat przebiegu tego paska podeslac? Nie moge tego nigdzie znalezc. Z gory dziekuje.:)
Przemek_PC - 24-08-2009 11:11
Zanim założysz nowy to sprawdź czy sprężarka się nie zatarła bo z jakiegoś powodu stary pasek pękł. Co do ułożenia paska, rowki paska muszą iść po rowkowanych kołach a napinacz musi napinać pasek i też ma rowkowane koło. Popatrz na układ kół pasowych i kombinuj.
adam71 - 25-08-2009 00:03
A wiec sprawdzilem i powodem bylo zatarte lozysko rolki.U mnie napinacz nie ma rowkow.No niewiem,jutro bede myslal ale jakby ktos mial jednak ten schemat to bylbym wdzieczny.
Przemek_PC - 25-08-2009 05:52
Mój błąd, oczywiście że napinacz nie ma rowków :) Pierwsze skojarzenie po wymianie sprężarki, ja luzowałem napinacz a mechanik zakładał pasek na rowkowane koło sprężarki.
pawelew - 25-08-2009 15:18
Temat układu paska był już poruszany - schemat jest w poniższym wątku: http://forum.fordclubpolska.org/show...=pasek+klinowy.
Przy samodzielnym zakładaniu najlepiej jest podeprzeć w górnym położeniu klucz 15 nałożony na napinacz i nasunąć wówczas pasek na koło sprężarki. Potem oczywiście należy sprawdzić, czy jest równo ułożony na wszystkich rowkowanych kołach. Razem z paskiem proponuję zmienić od razu oba koła prowadzące - koszt ok. 50 zł/szt. Ja zmieniłem tylko jedno i po 3 tys. kolejny pasek do wymiany.
adam71 - 26-08-2009 01:05
No wlasnie o to mi chodzilo,dzieki :)Jutro zakladam
feo - 08-09-2009 10:54
Czy urwanie paska bylo u Was porpzedzone dziwnym wyciem spod maski?
Mam taki efekt jakbym mial sprezarke w zaleznosci od obrotow silnika slychac wyrazny swist,
obstawiam lozysko alternatora ale moze powiecie co bylo u Was z efektow akustycznych?
pawelew - 08-09-2009 15:46
Cytat:
Czy urwanie paska bylo u Was porpzedzone dziwnym wyciem spod maski? Przed pierwszym zerwaniem rzeczywiście pojawiał się świszczący odgłos i po pewnym czasie rozsypała się rolka prowadząca - okazało się, że stanęło w niej łożysko.
Cytat:
obstawiam lozysko alternatora ale moze powiecie co bylo u Was z efektow akustycznych? Przy zdjętym pasku pokręć wszystkimi kołami, to będziesz wiedział na którym jest opór lub luz.
