Przejście przez ścianę grodziową, światła dzienne
i_g - 19-04-2010 21:47
Przejście przez ścianę grodziową, światła dzienne
Witam, chciałem się dowiedzieć jak jak najłatwiej przejść z kabiny do komory silnika. Planuję założyć dodatkowe światła dzienne, zasilanie wziąłbym chętnie ze skrzynki bezpieczników nad nogami kierowcy (+12V po przekręceniu stacyjki), dorzuciłbym wtedy wyłącznik serwisowy w okolicy pokrętła zwykłych świateł i dalej kabelkiem przez ścianę grodziową do zwykłego przekaźnika, aby dzienne wyłączały się w momencie zapalenia np. pozycyjnych. Z punktu widzenia elektryki sobie poradzę, tylko szukam łatwej drogi;) Jeżeli to byłoby problematyczne to może gdzieś pod maską znajdę zasilanie po przekręceniu kluczyka? Chociaż wolałbym mieć możliwość odłączenia ich ze środka.
bary - 19-04-2010 22:06
Ale po co chcesz przechodzić przez sciane grodziową. Przecież te same kable masz w środku co pod maską. Tylko znaleźć i się podpiąć. Zasilanie możesz wziąść od postojowych.
i_g - 19-04-2010 22:36
Już tłumaczę. Zasilanie od postojówek odpada, ponieważ powinny się zapalać "automatycznie" np. powiedzmy po przekręceniu kluczyka (a po włączeniu fabrycznych świateł - gasnąć, stąd przekaźnik). Taki przewód zlokalizowałem przy skrzynce bezpieczników, pewnie też znajdę pod maską. Zasilanie ze środka, ponieważ chciałem na kablu dać wyłącznik, żeby w razie potrzeby je wyłączyć, a z pod maski to bez sensu już...
darmodziej - 20-04-2010 17:01
Ja kabel poprowadziłem przez gumową przelotkę, przez którą idzie wiązka przewodów, po lewej stronie samochodu. Odłącz akumulator, by nie zrobić zwarcia, przeciśnij od strony komory silnika stalowy drut średnicy około 1mm, znajdź go w kabinie, w okolicach skrzynki bezpieczników i tym drutem przeciągnij kabel z kabiny do komory silnika.
