przewody podciśnienia w 2.2 tdci,jaka kolejność???zdjęcia
muminek23 - 16-06-2010 15:15
przewody podciśnienia w silnikach 2.2 i 2.0 tdci,jaka kolejność???zdjęcia
witam wszystkich i zwracam się z prośbą do wszystkich posiadaczy silników 2.2 tdci (i chyba 2.0 tdci) o podpowiedzenie mi jaka maja mieć kolejność przewody podciśnienia a dokładnie te dwa od dołu(zdjecia niżej),bylem dziś w autoryzowanym serwisie forda i nic szpece ręce rozłożyli i nie wiedzą mówią żeby porównać z innym silnikiem i tu prośba do was, popatrzcie do siebie poruszajcie i powiedzcie co i jak.jeden z nich prowadzi prosto do turbiny nie łączy się z żadnym po drodze (to ten zaznaczony na żółto) a drugi łączy się z serwem i filtrem powietrza,moje pytanie który gdzie idzie w jakiej kolejności,czy to bez znaczenia,a to fotki http://img269.imageshack.us/i/p6163937.jpg/
http://img686.imageshack.us/i/p6163936.jpg/
http://img651.imageshack.us/i/p6163935.jpg/
http://img139.imageshack.us/i/p6163934.jpg/
proszę o odpowiedz na to pytanie pozaglądajcie pod maski swoich bryczek i dajcie cynk z góry dziękuję,pozdrawiam :)
jendrekmak - 16-06-2010 17:46
jeśli brać pod uwagę analogię zaworu prawego i lewego to od tego prawego zaworu środkowy przewód powinien iść do turbiny.
sprawdziłem i tak właśnie jest górny do zbiorniczka wyrównawczego w filtrze, środkowy turbina a dolny do pompy podciśnienia na głowicy przez trójnik (u mnie w kolorze białym)
muminek23 - 16-06-2010 19:05
dzięki kolego właśnie u ciebie jest kolor biały a u mnie dwa czarne i to mnie zmyliło a jak jest u pozostałych????
muminek23 - 19-06-2010 10:02
wracając do tematu czy sprawdzał ktoś jeszcze u siebie te przewodziki
jendrekmak - 22-07-2010 16:06
napisz w czym jest problem bo podłączenia już ci opisałem dawno
muminek23 - 14-08-2010 10:41
już wszystko jest ok dzięki kolego pozdrawiam
