Skrezynka, prosze o pomoc!
lucas24 - 22-02-2010 12:38
Skrezynka, prosze o pomoc!
Witam
Wiem ze juz taki temat byl nie raz czylalem ale nie bylo takiego przypadku jak moj. Jechalem dzis moim Fordem wjezdzalem akurat na autostrade zaczynalem sie rozpedzac i rozpedzilem sie tylko do 100KM/h i silnik raz szarpna zaczela mrygac sprezynka i jechalem tylko 100 nie moglem dodac gazu dodawalem ale nie reagowal bylko bal bardzo slaby i mrygala ta zolta sprezynka. Po wchwili zjechalem na najbliszy zjazd zgasilem samochod od nowa odpalilem i wszystko dziala super jezdzilem 4 godziny nawet szybko w paru momentach 180km/H wszystko jest okay. czy ktos moze mi pomoc prodze o porady!
kowal76 - 22-02-2010 15:04
mam dokładnie takie same objawy z tym ze występują one raz na dwa - trzy miesiące
a później jest cisza i spokój nie mam pojęcia czym to jest spowodowane może ktoś coś więcej na takie objawy odpowie czego szukać i czego się spodziewać
jendrekmak - 22-02-2010 15:07
nikt ci nie pomoże, standardowo należy odczytać kody błędów zapisanych w komputerze i od tego należy zacząć. nic więcej w temacie bo reszta to wróżby a sytuacja w jakiej się tobie przytrafiło jest standardowa - obciążenie silnika i wysoki bieg.
jak byś dobrze poszukał to byś się dowiedział, że sporo osób miało raz sprężynkę, później np za 3-6 miesięcy a potem coraz częściej. chociaż niekoniecznie tak musi być bo sytuacja może być jednorazowa.
odczytać kody błędów. odczytać kody błędów. odczytać kody błędów. odczytać kody błędów. odczytać kody błędów. odczytać kody błędów. odczytać kody błędów. odczytać kody błędów. odczytać kody błędów. odczytać kody błędów. odczytać kody błędów.
chyba zacznę krzyczeć.
lucas24 - 22-02-2010 15:13
Wielkie dzieki chlopaki juz zrobilem termin w Ford-zie
weksla - 22-02-2010 16:54
ale niestety taka jest prawda że błędy nei zawszę wyskakują po podłaczeniu do komputera. Przykład mi na hamowni wyszedł śmieszny moment obrotowy 240Nm a powinno byc 330Nm. Żadnego błędu nei było, i co robic, trzeba było na własną rękę szukać
Deryll - 22-02-2010 17:02
U mnie tak samo było i chyba nadal jest. Sterownik turbiny daje d.... Nauczyłem się z tym jeździć, gaz dodanie płynnie a nie od razu do podłogi i dysponuję 100% mocy a zarazem turbina się nie przycina.
lucas24 - 22-02-2010 18:07
Moze i moja wina bo ja bylem nauczony ze tylko silnik cieply wjezdzam na autostrade i gas do ziemi. Zobacze o w srode znajda w Ford-zie. Ale widze ze da rade z tym zyc to i ja sie pogodze
