Chip tuning silnika TDCI 116PS
Sandal - 24-08-2005 10:48
Chip tuning silnika TDCI 116PS
Witam,
Zastanawiam sie nad kupnem mkIII z silnikiem 116PS. Jest sporo tanszy od 131PS i dlatego zaczalem sie zastanawiac czy moze wato by go troszke podrasowac.
Czy ktos ma doswiadczenie w tej sprawie?
Jaki moze byc koszt?
Czy silnik to wytrzyma? Lub do jakiej wartosci wytrzma?
Jaki jest graniczny przebieg auta, po ktorym juz nie warto grzebac w silniku?
Do jakiej wartosci mozna go podciagnac wymieniejac tylko chip?
A skoro juz jestesmy przy temacie, to moze ktos juz tuningowal silnik 131PS?
Do jakiej wartosci mozna go podciagnac, przy zalozeniach, ktore wyzej podalem do wersji 116PS?
Pozdrowienia,
Sandal
waldor - 24-08-2005 13:54
Można ująć to tak, producenci robią tak auta ,aby wytrzymywały w miare jak najdłużej.Więc jeżeli chodzi Ci o żywotność autka i niezawodność ,to weź auto ze 130 konikami i luzik
tommus9 - 24-08-2005 14:53
Sandal, osobiscie to nie jestem za chipami... Nie wiem po co to robic- jak chcesz sportowe auto i miec super osiagi to kup sportowa bryke, jak nie to bierz mondeo i ciesz sie jego komfortem! Chip napewno daje silnikowi po d***e- Twoj wybor- dla mnie to zbedny zabieg... POZDR
Sandal - 24-08-2005 15:50
Witam,
Dzieki za odpowiedz ale to sa tylko subiektywne odczucia a nie konkrety.
Rownie dobrze mozemy w taki sposob rozmawiac o kolorach (jaki pasuje do mondeo a jaki nie).
Jasne ze jakbym chcial miec sportowa bryke to bym nie myslal o mondeo a z pewnoscia nie o dieselu.
Mnie po prostu interesuje czy lepiej dolozyc chip tuning do do silnika 116PS (za pare zloty) czy dolozyc 1000 EURO i kupic 131PS a jak mi sie zechce to dodatkowo chipa?
dzieki jeszcze raz.
Sandal.
Rufio - 24-08-2005 16:50
Bierz 130KM
Masz tu wykresy (z prawej strony są silniki 115 KM i 130KM)
silnik diesla.PDF
Tutaj 130KM po chipowaniu (hamownia inercyjna)
Seryjne 130 mają nieco więcej niż obiecuje producent :))) (albo hamownie inercyjne tak mierzą).
hamownia mondeo 130KM
Chipowanie to około 2000 zł a dopłata
Cytat:
dolozyc 1000 EURO i kupic 131PS Czyli nie ma co kombinować 130KM i będziesz miał 6 biegów (w ofercie od maja 2003r)
Ja swojego nie zamierzam chipować. Turbo, skrzynia, sprzęgło bez problemu wytrzymają więcej mocy. Mam wątpliwość co do trwałości wtryskiwaczy po podniesieniu dawki paliwa.
Trzeba też rozróżnić:
chip - owanie (modyfikacja programu; większe ciśnienie paliwa i doładowanie)
box - owanie (zwiększanie dawki paliwa przez oszukiwanie komputera).
marek11 - 24-08-2005 17:22
Ja jezdze tym slabszym mondeo i jestem zadowolony z mocy. Wazne jest jakim autem jezdzisz obecnie lub jezdziles. Ja przesiadlem sie z 1,8TD Mondo MKII. I musze ci powiedziec, ze na poczatku ruszalem z piskiem opon ( przyzwyczajenie ze starego auta w operowaniu sprzeglo gaz).
Pzy - 25-08-2005 07:19
Sandal - poszukaj w archiwum.
Znajdziesz sporo na temat chiptuningu TDDi/TDCi włącznie z wykresami z hamowni.
Natomiast w Twoim przypadku zdecydowałbym się chyba na wersję 130 KM, gdyż 115 KM + dobry chip wyjdzie niewiele taniej niż wersja 130 KM.
Poza tym Mondeo TDCi 115 KM różni się od wersji 130 KM nie tylko innym oprogramowaniem silnika, ale też innymi wtryskiwaczami i przede wszytskim inną turbosprężarką.
