Dziwny problem z ESP Ford Focus II
bopi2 - 08-05-2009 18:11
Dziwny problem z ESP Ford Focus II
Witam Serdecznie
Mam taki problem ze swoim focuem II z 2005r, silnik 2.0 TDCI, a dokładnie z układem ESP. Podczas normalnej jazdy -prędkość ok 60-70 km/h, suchutko, cieplutko, prosta, równa droga, dodaję gazu, autko reaguje (przyspiesza) i po ok 2-3 sek od wciśnięcia pedału gazu czuć wyraźnie brak mocy (tak jakby brakowało paliwa) autko w tym momencie delikatnie wyhamowywuje i zostaje wyświetlony komunikat "usterka układu ESP" i pobudzona kontrolka ESP. Jazdę można dalej kontynuować, lecz bez układu ESP. Ponowne uruchomienie silnika kasuje usterkę, układ działa normalnie. Usterka ESP pojawia się losowo,lecz pobudzenie następuje zawsze po takim cyklu tj. gaz, reakcja silnika, wyhamowanie i usterka układu ESP.
Kilkukrotna diagnostyka komputerowa nic nie wykazała, brak jakiegokolwiek wpisu, śladu o zdarzeniu. W obecności mechanika próba wymuszenia sytuacji, która doprowadziłaby do wyświetlenia błędu ESP kończy się fiaskiem (układ ESP działa wtedy bezbłędnie :?).
Jeżeli ktoś miał podobny przypadek proszę o odpowiedź.
Pozdrawiam.
(PS) Może ktoś dysponuje schematem układu ABS z ESP do tego autka (tj połączenia czujników, schemat komunikacji z modułami, może jakiś opis co na co konkretnie wpływa) :)
neon2909 - 10-05-2009 19:23
Kolego nawet nie myśl żeby grzebać w układzie ABS lub ESP. Układ ESP jest tylko układem pomiarowo kontrolnym samochodu układem wykonawczym jest układ ABS i ściśle z nim współpracuje.
Sprawdź czy masz dobre opony, dobrze wyważone i czy nie ma różnicy ciśnień w oponach na tej samej osi. ESP działa na zasadzie pomiaru i kontroli czy nie występuję różnica prędkości obrotowej kół, dlatego w pierwszej kolejności to bym sprawdził.
bopi2 - 10-05-2009 21:03
Faktycznie niedawno wymieniłem opony na nowe (Pirelli P7). Jak sobie przypomnę to mniej więcej od tego czasu występują te problemy Z ESP. Tylko jak sprawdzić, że problemem są opony.
Jester - 11-05-2009 09:11
Sprawdź czy wszystkie mają identyczne oznaczenia. Jeśli tak to centymetrem krawieckim zmierz obwody. Różnice powinny być minimalne, ale fabryki różne rzeczy teraz wypuszczają.
Możesz tez zamieniać opony ze sobą. Jeśli uda ci się trafić we właściwą konfigurację to problem powinien zniknąć.
bopi2 - 13-05-2009 16:04
Opony pod obserwacją :wink:. Ciśnienie pomierzyłem – identyczne dla poszczególnych osi. Zamieniłem miejscami koła z przodu. Od tego momentu problem z ESP nie wystąpił.
Pozdrawiam
Komor - 13-05-2009 16:44
Dodam od siebie jako ciekawostkę.
Wczoraj jeździłem do okoła jeziora i na dołkach, nierównościach jadąc bez gazu na dwójce włączyła się kontrolka ESP. Wyłaczyła się po minucie. Nie spodziewałem się że taka pierdoła może mieć związek z ESP już :D
mihal - 13-05-2009 18:23
ja tez jezdzilem po dolkach i wertepach i to dosyc sporo i kontrolka nigdy mi nawet nie mrugnela.
Komor - 14-05-2009 20:19
Cytat:
ja tez jezdzilem po dolkach i wertepach i to dosyc sporo i kontrolka nigdy mi nawet nie mrugnela. Elektronika:wink:
Jeśli błąd się powtórzy to auto pojedzie na sprawdzenie do ASO i tyle, nie ma raczej powodów do niepokoju, ESP zawsze można wyłączyć:)
