[MK1] Przy skręceniu kieronicą spadają obroty - dusi silnik
nagula - 26-08-2008 09:11
[MK1] Przy skręceniu kieronicą spadają obroty - dusi silnik
Witam,
Mój pierwszy post, także jak zrobię coś źle poprawcie mnie.
Na początek napisze co się działo, co zrobiłem a później co się dzieje i pomóżcie mi co zrobić.. Smile
Kupiłem bryke (na LPG) 2 miesiące temu - na dzień dobry musiałem wymienić sprzęgło - był też problem z niskimi obrotami - wymieniłem też silnik krokowy.
Następny serwis jaki odwiedziłem to był gaziarz, bo z gazem nie trzymał obrotów - na jałowym biegu go dusił. U gaziarza uszczelnili instalacje, wymienili filtry, uregulowali gaz - zaczął jeździć na gazie jak trzeba poza szczelaniem i czasowym telepaniu silnika.
Później wyczytałem na forum, że jak jest problem ze szarpaniem na zimnym silniku trzeba wymienić przepływke - więc wymieniłem przepływke, kable, świece i wszystko chodzi jak trzeba, ale.
Jak koła sie kręcą - jestem na jałowym biegu i skręcam kierownice spadają obroty do około 300 (normalnie trzyma koło 900), co się z tym wiąże wspomaganie ledwo działa. Jak stoję na parkingu i sobie pokręcę to silnik zmienia głos, ale obroty spadają max do 800 - więc wydaje mi się to normalne. Co dziwne.. zauważyłem że jak przycisnę zamykanie okien (na zamkniętych oknach) to obroty spadają do 500.
Coś z elektroniką? coś z jakimś silniczkiem?
Jest jeszcze takie coś dziwnego - jak wymieniałem kable to okazało się że instalacja gazowa jest podpięta do jednego (najdłuższego) kabla - nie wiem czy to dobrze, jednego kabla nie wymieniłem, bo musiałbym gaz odciąć. Jest to w ogóle dobrze podpięte? - po prostu jest doprowadzony kabel do tego żywo podpięty - dość solidnie to wygląda zabezpieczone, ale na logikę to biorę i myślę że jest coś nie tak.
Czekam niecierpliwie na odpowiedzi. Pozdrawiam
krzysiekj1990 - 26-08-2008 09:58
kolego jezeli skrecasz kierownica na wolnych obrotach to obroty trochce spadaja ale powinny zaraz sie podkrecic a co do instalacji lpg to powinna byćpodłączona pod klemre akumultora pozdrawiam
nagula - 26-08-2008 10:08
trochę to ja rozumiem i trochę też schodzą jak kręcę na parkingu, ale jak auto jest rozpędzone w np. dojeżdżam do miejsca parkingowego, to dusi silnik.. obroty do 300 chyba nie powinny wejść..
adam8082 - 26-08-2008 12:53
Na 99% czujnik ciśnienia od wspomagania ( nie wiem jak się fachowo nazywa). Jak otworzysz maskę to go zobaczysz po prawej stronie, idzie tam metalowy przewód od pompy od wspomagania, koło obudowy od paska rozrządu i na tym przewodzie jest umiejscowiony, taki jakby grzybek do którego idzie wtyczka. Odłącz tą wtyczkę, jak nic się nie zmieni, znaczy to że czujnik do wymiany.
Pozdrawiam
robaczek_p - 26-08-2008 19:27
Witam!!!
Posiadam mundka z 95r z lpg! ilsyalacje mam podpiętą do alumulatora i wydajw mi sie ze tak powinno być to podpięte!
umnie występuje ten sam peoblem podczas jazdy na biegu jałowum i skręcie w lewo spadają mi obroty!Gazownicy powiedzieli że tak może sie dziać ponieważ podczas skrętu odkdształca sie mębrana w mieszalniku co powoduje mniejszą ilość gazu pompowanedo co objawia sie spadkiem obrotów!!!
