[MK3] Amortyzatory-przód: Sachs czy Kayaba? Brać z Allegro??
matti - 30-07-2007 09:24
[MK3] Amortyzatory-przód: Sachs czy Kayaba? Brać z Allegro??
Witajcie. Mondek bardzo nurkuje przy hamowaniu i robi straszną kołyskę, więc czas na wymianę amorków. Przejrzałem parę postów i dowiedziałem się, że te 2 firmy są godne polecenia. Mam Mondka Ghia, jaka twardość amortyzatorów będzie dobra? Czy to zależy od tego jakie mam założone indywidualnie w tym egzemplarzu, czy można np. założyć sobie bardziej miękkie? I jeszcze jedno: znalazłem na allegro gościa od Sachsa. http://allegro.pl/item216715848_sachs_a ... 2001_.html Kupował może ktoś u niego? Bo cena niska (w postach wyczytałem że Sachs to ok. 300 zł). I brać gazówki czy może Sachs robi też olejowe? Dzięki za pomoc :fcp1
jumper1 - 30-07-2007 10:04
Kupowałem sachs'y do swojego starego essiego tez były sporo tańsze niż w sklepie. Ale było z nimi wszytko OK. Miały hologram i generalnie wyglądały na oryginalne
mmmk - 30-07-2007 10:45
zobacz tu:
http://www.bronowski.pl/katalog.php
jak kupowalem do scorpio to u nich bylo najtaniej ale moze to temu,ze trafilem na promocje
matti - 01-08-2007 11:51
Kupiłem jednak Motorcrafty (i to na tył, a nie przód bo tak na trzepaku wyszło), do tego jeszcze łączniki stabilizatora bo u mnie poszły. Co do samych amorków przyszły dziś rano i zdziwiłem się bo obok napisu Motorcraft jest też napis Sachs. Czyli Sachs robi dla Motorcrafta czy tylko dali ot tak sobie? Fotka nalepki na amorku: http://img115.imageshack.us/img115/184/p80103242lh8.jpg
Shot with FE230/X790
rosol - 01-08-2007 12:36
Po ilu przejechanych kilometrach musiales wymieniac? Ja przy 50tys zrobilem z tylem to samo co Ty plus wymiana koncowek drazka kierowniczego.
llechu - 01-08-2007 12:40
No nie osłabiajcie mnie! W MKII wymieniałem amorki po jakichś 200kkm. Tylne się polały, a przednie wymieniałem niepotrzebnie bo się okazało, że to sprężyny się posypały, ale jak już było rozkręcone to kazałem zmienić bo i tak kupione. A w MKIII po 50kkm trzeba? Co to? Seicento jest czy jak?
rosol - 01-08-2007 12:57
Daloby sie jeszcze przejechac na nich 5tys km tylko dobiegal juz odglos zuzytego lacznika stabilizatora akurat przy bardziej zuzytym amortyzatorze wiec poszlo wszystko do wymiany. Takie mam tu drogi i nic na to nie poradze. Droga na osiedle (200m w jedna strone) wygladala do niedawna jak obraz ksiezycowy. Swoje dolozyla do tego.
matti - 01-08-2007 13:01
Cytat:
Po ilu przejechanych kilometrach musiales wymieniac? Ja przy 50tys zrobilem z tylem to samo co Ty plus wymiana koncowek drazka kierowniczego. Po 128 tys. km. Na trzepaku pokazało 71 i 72 % na przód i po 50 % na tył.
