Porada elektryka samochodowego POMOCY!!!
paphiloonn - 16-06-2010 18:52
Porada elektryka samochodowego POMOCY!!!
Wiec mam taki mały dylemacik.Mianowicie posiadam focus 1.8tdci i mial wymieniana przednia szybe na nowa.Co sie okazało szyba ta jest podgrzewana ale w wersji oryginalnej nie była i zastanawiałem sie czy mozna ja jakos podłaczyc do przyciszku ogrzewania tylniej szyby.Na konsoli mam tylko jeden włacznik do ogrzewania tylniej szyby a powinny byc 2 jesli były by dwie szyby podgrzewane.Chciałem teraz poprowadzic kabelki od szyby do włacznika tylnego ogrzewania ale nie wiem czy to cos da i czy nie bedzie trzeba jakis bezpiecznikiem zabezpieczyc.Poprosze jakies opinie lub popmoc.Pozdrawiam!
MMarcin76 - 16-06-2010 19:15
Cytat:
Chciałem teraz poprowadzic kabelki od szyby do włacznika tylnego ogrzewania ale nie wiem czy to cos da i czy nie bedzie trzeba jakis bezpiecznikiem zabezpieczyc.Poprosze jakies opinie lub popmoc.Pozdrawiam! Jeśli to zrobisz to spalisz instalację!
Zasilanie powinno iść przez przekaźnik(stycznik)
paphiloonn - 16-06-2010 20:25
Wiec co proponujesz?Jest jakies rozwiazanie na to moglbys je jakos na chlopski rozum opisac?
ciupaga28 - 16-06-2010 20:29
Proszę o poprawienie tytułu tematu na zgodny z regulaminem.
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=83774
W innym przypadku temat zostanie zamknięty.
Użyj funkcji " edycja "
ŁukaszD - 16-06-2010 21:26
Jeśli już chcesz tak zrobić to proponuję spróbować podpiąć ogrzewanie przedniej szyby równolegle do przewodów zasilających ogrzewanie tylnej szyby, ale... Stycznik który jest odpowiedzialny za załączanie ma zapewne podany max. (lub/i nominalny) prąd jaki może przez niego przepłynąć. Dobrze by było po podłączeniu przedniej szyby do instalacji, sprawdzić amperomierzem jaki prąd płynie przez obwód. Jest szansa, że będzie w porządku. Pozostanie jednak kwestia przewodów - mianowicie czy one wytrzymają większy prąd. Jakbyś wiedział jaki przekrój mają przewody mógłbyś poszukać jaki prąd nominalny jest dla nich przewidziany.
moons - 16-06-2010 23:03
Nie rozumiem po co takie dziwaczne podchody do tej szyby. Idziesz na szrot albo allegro kupujesz taki przycisk który ma obie szyby, przekaźnik od przedniej szyby, ewentualnie trochę kabli wyciągasz z takiego rozbitka, następnie szukasz jakiegoś elektryka albo sam bierzesz schemat i ciągniesz dosłownie dwa czy trzy przewody. I wszystko masz zrobione jak fabryka dała.
Pozdrawiam
OXEED - 17-06-2010 00:32
Cytat:
Nie rozumiem po co takie dziwaczne podchody do tej szyby. Idziesz na szrot albo allegro kupujesz taki przycisk który ma obie szyby, przekaźnik od przedniej szyby, ewentualnie trochę kabli wyciągasz z takiego rozbitka, następnie szukasz jakiegoś elektryka albo sam bierzesz schemat i ciągniesz dosłownie dwa czy trzy przewody. I wszystko masz zrobione jak fabryka dała.
Pozdrawiam 1. oryginalny przycisk od podgrzewania obu szyb nic nie da, bo podgrzewaniem steruje centralnie komp. to on pozwala załączyć przód lub tył i sam rozłącza, ten zespolony przełącznik jest bezużyteczny do tej roboty.
2. kable ok, ale nie z rozbitka bo musiał byś znaleźć takiego z podgrzewaną szybą i wyciągnąć całą wiązkę przednia { zakup w ASO nieopłacalny }
3. przekaźniki, bezpieczniki ok
4. przycisk zwykły ok
5. dioda żebyś nie zapomniał odłączyć podgrzewania
6. trochę pracy ;-)
sam przerabiałem ten temat, w swoim MKI, więc jak masz szybę to trochę zabawy i masz zimą komfort
vito007 - 17-06-2010 00:55
Przednia szyba pobiera kilkakrotnie więcej prądu od tylnej (ma oddzielny duży bezpiecznik w komorze silnika) także podłączenie jej równolegle z tylną, zakończy się katastrofą.
