Problem sam nie wiem z czym, układ hamulcowy bądź coś z zawieszeniem
bili117 - 02-06-2009 22:23
Problem sam nie wiem z czym, układ hamulcowy bądź coś z zawieszeniem
Witam
Jakiś miesiąc temu wymieniłem tarcze hamulcowe. Biły okrutnie i nie dało się już na nich jeździć, po wymianie na nowe (jakieś włoskie), znowu zaczęło bić. Zrobiłem hamulce tylne bo okazało się, że wogóle mi nie hamowały, wszystkie przewody nowe, cylinderki nowe. Bicie teraz zmalało ale nadal podczas hamowania jest odczuwalne.
A teraz pytanie, gdy jade wolno i hamuje to wogóle nie bije, gdy jade z prędkością 100km/h i delikatnie dohamuje również nie czuć, dopiero gdy wcisne mocno hamulec, zawiesznie sprawdzałem na stacji kontroli i wszystko jest jak w zegarku, nigdzie nie ma luzów
i zauważyłem ostatnio, że gdy dotaczam się przykładowo na skrzyżowaniu do świateł, to czuć jakby bujało delikatnie samochodem, droga była z nowym asfaltem więc chyba nierówności nie ma, byłem na wulkanizacji żeby mi sprawdzili koła i od wiosennej wymiany wyważenie jest wporządku, na wszystkich kołach wyszło po 0-0
więc w czym nadal szukać winy?? znowu wymienić tarcze??
artur1234 - 02-06-2009 22:36
Ciekawe jak dla mnie....
Skoro drązki kierownicze nie maja luzu wywazenie opon prwaidlowe cisnienie w kolach tez stan gumy ok hamulce tyl tez dobre to pozostaje wedlug mnie ponowne wymienienie tarzc ale tym razem na lepsze np.Brembo + klocki oczywiscie bo te co kupiles to mogly byc niskiej jakosci i moglo je pogiac... Nie raz slyszalem o takich przypadkach bo ktos kupil zamiennik slabej jakosci
P.S temat jest dobry:)(ale lepiej go zmien)
bili117 - 02-06-2009 22:41
pytałem się właśnie w sklepie o tarcze brembo to komplet wyniesie mnie 200zł, jeden mechanik powiedział, że jak wymieniłem krzywe tarcze to i powinienem wymienić piasty, które napewno się pokrzywiły, jednak wątpię w to bo po wymianie tarcz przez jakiś czas było dobrze, więc pakować się w kolejny wydatek i wymieniac piasty to wg mnie troche bez sensu,
