Rdza na krzywkach wałka.
dwoje19 - 25-04-2009 11:05
Rdza na krzywkach wałka.
Sharan 1.9 TDI.
Czy jest normalne, że na krzywkach wałka w mikro wgłębieniach są ślady rdzy?.
Anjko - 25-04-2009 11:20
Nie jest to normalne ale nie przejmuj sie :) wygląda to tak jakby auto albo bardzo długo stało albo np sam silnik był wymieniany i leżał u jakiegoś handlarza "złomem" pod wiata ze dwa lata.
A co do luzów to tak ma być ponieważ są tam popychacze hydrauliczne i nie ma potrzeby regulowania luzu zaworowego. No chyba że stukają podczas pracy silnika to wtedy wymienia sie "szklanki" na nowe.
dwoje19 - 25-04-2009 11:53
Ale ja nim przecież cały czas jeżdżę... A pytam dla tego bo wydaje mi się że albo jest słabe ciśnienie oleju albo popychacze do wymiany i dla tego proszę o poradę co z tymzrobić.
Anjko - 25-04-2009 12:23
Czyli rozumiem że popychacze klepią??
Jeśli tak to proponuje zmierzyć najpierw ciśnienie oleju a jak będzie ok to wymiana popychaczy.
Spotkałem sie jeszcze w tych silnikach że sprężyna zaworowa była już zgnieciona i działy sie różne dziwne rzeczy ale to przy wymianie popychaczy mozna porozpinać zawory i pomierzyć sprężyny trochę więcej roboty ale żeby mieć pewność myślę że warto.
Wracając zaś do rdzy to dziwna sprawa nie powinno tak sie dziać jeśli silnik jest regularnie używany no chyba że jakiś dziwny olej lejesz.
dwoje19 - 25-04-2009 14:11
Nie mogłem tego tak zostawić i skontaktowałem się z gościem od którego kupiłem to auto. On nim jeździł 7 lat i twierdzi, że jakieś 3 lata temu była wymieniana uszczelka pod głowicą a mechanik który mu to robił miał dużo innych prac i auto w sumie stało u niego ponad dwa miesiące, a że właścicielowi nie zależało na czasie to nie nalegał. Więc twierdzi że to pewnie z tąd ta rdza.
Trochę mnie to uspokoiło bo żeś mnie nastraszył tym silnikiem ze szrotu :? .
