Wyjęcie silnika tdci
mkaminski100 - 01-08-2009 23:52
Wyjęcie silnika tdci
Chciałbym prosić o poradę dotyczącą wyjęcia silnika TDCI z Focusa. Niestety nie mam możliwości zrobienia tego jak serwis, więc zastanawiałem się nad dwoma sposobami i w związku z tym chciałbym prosić o praktyczną poradę o tym który jest lepszy. Pomoc na pewno zaoszczędzi czas na szukanie rozwiązań i popełnianie błędów.
Generalnie myślałem o wyjęciu silnika górą lub przodem ale nie wiem czy:
- przedni pas jest w pełni demontowalny i czy opłaca się poświęcać czas na jego demontaż (wyjąc przedni pas i mieć wolny dostęp do silnika z przodu, żeby nim tędy "wyjechać").
- czy jest tyle miejsca aby rozłączyć skrzynie jeszcze w komorze i wyjąć sam silnik, bez skrzyni czy lepiej wyciągać całość (to rozwiązanie oszczędziłoby demontażu półosi i zawieszenia.
- czy silnik nie jest za wysoki do maski i czy nie trzeba jej demontować aby wydostać go górą?
Będę bardzo wdzięczny za każdą informację, która pozwoli wybrać sposób najprostszy.
motorek26 - 02-08-2009 00:24
Cytat:
przedni pas jest w pełni demontowalny i czy opłaca się poświęcać czas na jego demontaż (wyjąc przedni pas i mieć wolny dostęp do silnika z przodu, żeby nim tędy "wyjechać"). pas zostaw w spokoju bo nic ci nie pomoże Cytat:
czy jest tyle miejsca aby rozłączyć skrzynie jeszcze w komorze i wyjąć sam silnik, bez skrzyni czy lepiej wyciągać całość (to rozwiązanie oszczędziłoby demontażu półosi i zawieszenia. jest tyle miejsca ale musisz rozebrać troche osprzetu i pozdejmować kółko pasowe i zobaczyć co tam bedzie przeszkadzało jeszcze Cytat:
czy silnik nie jest za wysoki do maski i czy nie trzeba jej demontować aby wydostać go górą? maske możesz podnieść wyżej z tym że musisz podeprzeć ją jakimś kijem np od szczotki wtedy bedzie stała prawie pionowo
mkaminski100 - 02-08-2009 00:44
Dziękuję bardzo za podpowiedzi. Problem w tym, że jak się coś ruszy to trzeba już tym tropem podążać, a ja wolę zapytać co jest najprostsze do zrobienia.
Silnik jest całkowicie do zamiany, nowy który mam nie ma żadnego osprzętu (nawet kół zębatych, tylko pompę wodną i rurę od niej) więc i tak muszę to odkręcić.
Dziękuję za podpowiedź.
mkaminski100 - 02-08-2009 22:11
Dziś trochę rozmontowałem. Długo się zastanawiałem jak do tego podejść i kilka rzeczy przesądziło o demontażu przodu. Dlaczego?
1. Układ chłodzenia to jeden syf, więc chłodnicę chcę wyczyścić po wyjęciu (obie zawalone od zewnątrz, ta od silnika ruda w środku...
2. Skrzynia jest pokryta olejem, więc muszę ja uszczelnić. Mam nadzieję, że to płyta na górze skrzyni, a nie na jej wewnętrznym łączeniu.
3. Muszę poprawić uszkodzoną osłonę żarówki więc lampy przy okazji zdemontowałem
4. Demontaż zajął max 3h, zostaje tylko odpięcie półosi i mogę spokojnie manewrować skrzynią przy montażu, a boję się, że wkładanie silnika może zająć więcej czasu i nerwów.
5. Mogę bezproblemowo ocalić czynnik w klimatyzacji
Po prostu nie spodziewałem się, że zdjęcie przodu będzie tak proste. Focus z każdą naprawą przekonuje coraz bardziej.
Nie wziąłem pod uwagę jednak jednej ważnej sprawy - montażu sprzęgła. W TDCI trzeba wycisnąć docisk przed montażem specjalnym narzędziem, nie jak w przypadku innych po prostu skręcić. Czy ktoś ma jakiś sposób montażu bez tego przyrządu ani nie uszkodzić dwumasy?
motorek26 - 02-08-2009 23:52
Cytat:
montażu sprzęgła. W TDCI trzeba wycisnąć docisk przed montażem specjalnym narzędziem, nic nie musisz wyciskać montaż wygląda nastepująco :
przykręcasz koło dwumasowe do wału korbowego
zakładasz tarcze wraz z dociskiem pamietając że tarcza ma być w odpowiednią strone zamontowana w stosunku do koła i docisku
przyłapujesz lekko śrubami docisk ustawisza tarcze aby była ustawiona równo i dorecasz docisk po tym możesz zamontować skrzynie bez najmniejszego problemu
mkaminski100 - 03-08-2009 00:09
Czyli tak samo jak kazde inne sprzeglo.
Ja znalazlem takie cos i troche sie nastraszylem http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3235 (opis nad i pod zdjeciem z zolytm kompresonerm do sprzegla)
motorek26 - 03-08-2009 19:01
bardzo fajny opis ale z tego co widze po zdjeciach to to sprzegło było montowane dopiero w fokusie mk2
