[Mk3] Nierówna praca silnika i przygasanie świateł 2,0TDDI
kudłaty82 - 22-01-2009 10:48
[Mk3] Nierówna praca silnika i przygasanie świateł 2,0TDDI
wita,od jakiegoś czasu przy dużej wilgotności powietrza auto zaczyna nierówno pracować,obroty falują gdzieś w granicach 800 do1400 i w tym samym czasie delikatnie przygasa całe podświetlenie wew. jak i zew.(co do obrotów dodam,że wczoraj jadąc z górki na luzie obroty wachały się w granicach 1500)
LukiSbkw - 22-01-2009 15:55
Widzę że masz ten sam problem jaki miałem i Ja :fcp5 miałem problemy także i nie takie ale podczas wyjmowania pompy paliwa którą musiałem oddać do regeneracji bo zwalił się w niej sterownik, mój Wuja zauważył że jest jakiś kabel który jest zbyt cienki i nie podaje 12V tylko 8V i dla tego skakało napięcie. Ponoć ten kabel jest gdzieś pod silnikiem czy coś takiego nie wiem teraz dokładnie ale jak się dowiem to napisze na PW no chyba że sam wcześniej dojdziesz do tego.
maryanpl - 22-01-2009 17:35
Podłącze się pod temat bo częściowo problem podobny. Obroty i oświetlenie wewnątrz ok, ale czasami delikatnie "przygasają" - słabiej świecą(nie jakoś bardzo, ale da to się zauważyć) światła. Co moze być powodem?
kudłaty82 - 22-01-2009 22:35
w przyszłym tygodniu jadę do elektryka więc może coś pomoże.jak będe po wszystkim to napiszę co gościu wyczaił
dikileiden - 23-01-2009 00:42
maryanpl -to dla ciebie, prawdopodobnie masz walnięta wtyczkę,przepalone kable we wtyczce od wentylatora klimy. Znajduję sie w lewym dolnym rogu chłodnicy.Chodzi o to że temperatura jak się wytwarza w obrębie na tym gnieździe (chodzi o przewody) jest taka duża, że przewody sie przypalają.Powoduje to że klimatyzacja przechodzi wtedy w stan awaryjny i dlatego włącza się co kilkanaście sekund wentylator klimatyzacji i wtedy przygaszają światła,wentylator klimatyzacji posiada dwa biegi. ten drugi to ten co nam tak w autach wyje jak stary odkurzacz.
