[Mk3] Problem hamulce
ogodaw - 28-09-2008 17:26
[Mk3] Problem hamulce
Witam wczoraj wymieniłem klocki hamulcowe z tyłu i pojawił się problem w trakcie wymiany nie chciał się wcisnąć (wkręcając i wciskając). Próbowałem różnymi sposobami i skończył się na rozwiązaniu siłowym. W końcu udało się, ale po odpowietrzeniu wszystkich zacisków są bardzo słabe hamulce i na włączonym silniku pedał po wciśnięciu idzie do podłogi na wyłączonym jest twardy. Spróbuje jeszcze raz odpowietrzyć, być może jak wciskałem tłoczek uszkodziłem uszczelkę ale nie zauważyłem żadnych wycieków. Co może być nie tak?
Dzieki i pozdrawiam.
kor1011 - 28-09-2008 18:27
Tłok z tyłu po prawej ma lewy gwint.
ogodaw - 28-09-2008 19:08
Ale ja już wcisnąłem ten tłok i chodzi dobrze, tylko że po odpowietrzeniu hamulce bardzo słabo hamują, i jak odpowietrzyłem to na zgaszonym silniku pedał hamulca był twardy a jak włączyłem silnik to po chwili zszedł do podłogi ale hamulce są (słabe i jak szybko nacisnę) jak wolno naciskam na pedał hamulca to hamulców praktycznie nie ma.
bastek_m - 28-09-2008 19:33
Odpowietrzyć odpowietrzyć i jeszcze raz odpowietrzyć. Podpompować na oppalonym silniku i odpowietrzyć jeśli dobrze pamiętam.
ogodaw - 28-09-2008 19:41
Jutro spróbuje jeszcze odpowietrzyć, mogłem dość mocno zapowietrzyć hamulce gdyż musiałem odkręcić zacisk i włożyć w imadło. Jak nie pomoże to spróbuje na odpalonym.
Pozdrawiam
kor1011 - 28-09-2008 22:19
Może w czasie zabawy zszedł ci płyn ze zbiorniczka?
Jeśli wcisnąłeś na siłę tłok to mogłeś połamać mechanizm zapadkowy (gwint).On przytrzymuje tłok,żeby się za daleko nie cofał.Obejrzyj jak pracuje tłok (zdjęte koło) i porównaj z drugą stroną.
okomar - 28-09-2008 23:24
Jesli piszesz ze coraz szybsze pompowanie powoduje podnoszenie sie pedalu to zapowietrzone, odpowietrz caly uklad najlepiej, tylko pamietaj masz pewnie abs wiec zaczynaj od kola znajdujacego sie najblizej pompy abs :fcp4
mechanix - 28-09-2008 23:25
Najlepiej odpowietrzyć za pomocą przyżądu do odpowietrzania i kompa diagnostycznego .Podłącza sie ten sprzęt wybiera opcje odpowietrzania a komp sam ci mówi kiedy odkręcić kiedy nacisnąć i w tym czasie włącza pompe absu .takie odpowietrzenie daje 100% satysfakcji i bespieczeństwa . Oczywiście pamiętajmy o tym że w autach z abs zaczynamy od koła najbliżej pompy .czyli lewy przód;)
Slawko - 29-09-2008 02:45
prosze poprawić temat :!:
ogodaw - 29-09-2008 19:14
Witam już wiem jaka jest przyczyna, a mianowicie ten tłoczek co tak ciężko chodził musi mień uszkodzony samo regulator i jak hamuje to ciśnie klocek hamulcowy ale jak puszczam to zbyt daleko się cofa. Po prostu zbyt daleka droga jest tego tłoczka do klocka i dlatego pedał hamulca łapie zbyt późno. Na lini diagnostycznej wyszło że hamulce są b. Dobre. Wiec zamierzam kupić nowy zacisk. Kor1011 ma racje Dzięki i pozdrawiam.
