Pomiar sondy lambda
Adam75 - 30-04-2010 08:03
Pomiar sondy lambda
Witam.
Proszę o wszelkie możliwe dane na temat pomiaru sondy lambda w mk1,1.8 16v,Pb,1994r
-zdjęcia
-wartości (gdzie się podpiąć miernikiem i jakie muszą być wartości)
-złącza (np.gdzie znajdę złącze z pinami o nr.46,16,20,40,60)
Dzięki za odp.
maximus999 - 30-04-2010 12:18
Miernikiem nic nie zmierzysz. Sonda za szybko pracuje w stosunku do miernika (chyba że ewentualnie takim starym ze wskazówką to jeszcze można coś by zobaczyć).
Albo specjalnym testerem, albo na stacji diagnostycznej, albo oscyloskopem (ewentualnie coś na elm327 ale do mk1 to się nie wepniesz)
Oscyloskop jest najdokładniejszy ale rzadko się zdarza żeby ktoś miał..:)
Tu znajdziesz w pierwszym rozdziale jak praca sondy powinna wyglądać.
http://wyslijto.pl/plik/zibqqksor5
Sondę masz na kolektorze wylotowym łatwo znaleźć bez zdjęć. Idzie do niej kabel z 4ma żyłami. Zęby się profesjonalnie wpiąć nie przez złącze diagnostyczne to potrzebna jest przejściówka ..takiej pewnie nie będziesz miał więc zostaje ci jakaś kombinacja jak tu do kabelków się podłączyć. Dwa są białe to jest zasilanie do grzałki. Dwa pozostałe to sygnał z sondy. Czarny minus.
Z braku podłączenia laptopa sugeruje udać się na stacje diagnostyczną ale znaleźć tester
coś w tym stylu
http://www.cyfronika.com.pl/kityavt2/avt520pdf.pdf
i_g - 30-04-2010 19:14
W poprzednim aucie (escort 1.8 16v + lpg blos) sprawdzałem zwykłym elektronicznym miernikiem/woltomierzem. "+" do przewodu sygnałowego sondy lambdy przy kolektorze (niestety trzeba trochę izolacji ściągnąć), "-" do minusa na akumulatorze. Może nie jest to dokładny pomiar, ale do ustawienia składu mieszanki na gazie, albo sprawdzenia czy sonda w ogóle żyje wystarczył. Sonda jest 1V, mieszanka stechiometryczna (idealna) powinna dawać odczyt 0,5V, ale w rzeczywistości charakterystyka sondy w tym zakresie jest bardzo "stroma" co objawia się skokami napięć mniej więcej od 0,2V do 0,8V. Tak powinno być jeżeli układ wtrysku benzyny i sonda jest sprawna. W przeciwnym wypadku najprawdopodobniej sonda leży. Z racji iż sterowanie gazem miałem "mechaniczne" a'la gaźnik, zainwestowałem we wskaźnik AFR z diodami LED z allegro, aktualnie takiego tam nie widzę, są tylko wskazówkowe. Wspomniany wcześniej przewód sygnałowy znalazłem przy ECU, a sam wskaźnik umieściłem w środku dzięki czemu miałem pogląd w trakcie jazdy pod obciążeniem, tak aby ustawić gaz idealnie. Trochę przydługi post mi wyszedł, więc jeżeli jakieś pytania lub coś zagmatwałem to jeszcze wyjaśnię;) Aha, mój wskaźnik był bardzo podobny do tego z postu wyżej, to też jest woltomierz, tyle że z uśrednianiem.
Adam75 - 30-04-2010 21:06
Dzięki serdeczne za info.
Jutro dobiorę się do kabelków "Monisi"
iluzjon - 30-04-2010 21:39
Aby zmierzyc czy sonda działa odpinasz sonde z kostki i voltomierzem dokonujesz pomiaru.Masz 4 kabelki czarny,szary i 2 białe.Robisz tak odpinasz sonde z kostki i od strony sondy do kostki podłanczasz voltomierz do czarnego(+) i szarego(-). Silnik musisz miec rozgrzany (najlepiej mierzyc po przejechaniu jakiegos odcinka drogi). Voltomierz skazywać od 0,2 d0 1 v. Robisz to na odpietej sondzie bo sonda sama wytwarza prąd .Nie zrywaj izolacji bo szkoda;).
i_g - 30-04-2010 21:50
W sumie to nie słyszałem o sposobie z odpinaniem sondy i pomiarze z kostki, ale zawsze można dowiedzieć się czegoś nowego. Tylko w tym wypadku ECU pewnie załapie błąd i później trzeba będzie go zresetować. Oczywiście zapomniałem napisać, że sonda musi być rozgrzana.
Adam75 - 01-05-2010 15:18
Witam.
Sprawdziłem sondę zgodnie z instrukcjami -działa poprawnie(0,2-0,9V)
Dzięki:)
Co nie oznacza poprawy właściwości jezdnych mojej "Monisi":((delikatne szarpanie i braki mocy w zakresie 1500-2500 obr.przy równej jeździe niezależnie od biegu)
Sprawdziłem jeszcze:
-kable-Motorcraft-rezystancja ok-od 4kQ-do7,5kQ(brak przebicia-mokry test)
-cewka-książka podaje-"Właściwa wartość rezystancji dla obu pomiarów
(uzwojenia pierwotne pojedynczych cewek
zapłonowych) wynosi 4,5 do 5,5 Q."-ja mam 1,5???(mierzyłem na ciepłym silniku-o ile ma to znaczenie)
-świece-książka podaje-"Motorcraft Platinum AYFS22P1-ja mam-AYFS22PG1(co oznacza to "G"w oznaczeniu świecy?)
Pozdrawiam.
